zaterdag 27 augustus 2011

TransSchwarzwald 2011






































































Geen marathonseizoen zonder minstens één meerdaagse !
En vermits we niet alle jaren naar Australië of Zuid-Africa kunnen afreizen is dit jaar de keuze gevallen op de VAUDE Trans Schwarzwald BIKE marathon.
5 etappes,420km,9200 hoogtemeters.
Als voorbereiding heb ik samen met mijne vaste teamie nog een weekske gaan trainen in Mallorca en 4 dagen voor onze afreis stond mijn nief speelgoed te blinken in de garage…dus aan motivatie kon het niet ontbreken.

BaseCamp voor onze Duitse uitstap was een Fiat Ducato Joint Z360 mobilhome van bij “Mobildroom” te Brugge (een adres dat ik iedereen kan aanraden ivm verhuring van mobilhomes…perfecte service,flexibele formules…ed).
Door het afzeggen van FlandriaBiker Tom “Testoron” vanwege knieblessure deelden we ons huisje op wielen met Pol Col,Johan “Bobby Cash” Boven en onze chauffeur Guy (pa van de Pol).
Maar er waren nog vele bekende Bike Buddies van de partij…lang geleden dat we nog eens met de hele bende aan de start stonden en het was tof om iedereen terug te zien.
“Chemicals Brothers” Lieven & Jeroen,Onze Cape-Epic fighters Guyke & Gunther,Jef & Luc,het “Karate-Kid” team Pat Von Stap & “de Passe”,de polderklievers Jef “den beul” & de “Krikke”….Ook de Domen Brothers waren van de partij en als enige solorijder La Piper Wim Stijnen.
Johan had door het wegvallen van den Tom beroep gedaan op Ard “Ardcore” Kessels…uitbater van Berchem Bike Shop …maw de koers in de koers was ook verzekerd!
Dinsdagmorgen met de ganse bende een 40-tal kmkes losgereden,pastake gegeten,nummers afgehaald en dan aftellen tot morgen 11u…Ik heb er enorm veel zin in!

Etappe 1:Pforzheim-Freudenstadt..82km/1830 hoogtemeters.

In deze eerste etappe was het al direct knallen op de grote plateau..maar de benen voelden zeer goed aan..Paul had het in het eerste gedeelte wat moeilijk om de overstap van zijne koersvlo naar de dikke banden te maken maar in de tweede helft kwam ook hij volledig op stoom en zat onze Flandria trein op de rails.
De Niner’s deden wat we verwacht hadden…superstrak namen ze vlotjes alle hindernissen en afdalen is zaaalig met die raket!
Net aan het bord van de laatste 5 km was het minder zalig..een steen in het gras te laat gezien en lek achteraan…stressy toestanden en gevloek alom,2x moeten stoppen en dan met maar een halve opgepompte nieuwe band nog een robbertje moeten uitvechten met de Domen Brothers op de laatste klim.
Ondanks het verlies van een kleine 4 minuten schat ik waren we toch als 7de Masters team binnen…met kleppers in onze reeks als Udo Bolts,Kai Hundertmarck en Hans Plackaert waren we zeer tevreden met deze uitslag.
Ook op onze Epic concurenten Guyke & Gunther hadden we een gat geslagen van 14 minuten,een goede start zou achteraf blijken.

Etappe 2: freudenstadt-Wolfach..66km/1600 hoogtemeters.

Bij deze “korte” etappe zat het venijn in de staart…Maar vermits de snelle start was het niet makkelijk om de benen te sparen..het was knallen!...
In deze snelle start werd het duidelijk dat Johan en zijnen teamie Ard niet hetzelfde niveau haalden waarop ze gehoopt hadden.Johan vlamde ons voorbij aan een waanzinnige snelheid en enkele meters daarachter hoorden we den Ard afkomen…Mond wijdopen..happend naar lucht en hopend dat de Johan effe zou inhouden,maar die knalde van het ene groepje naar andere.Achteraf zou blijken dat Ard deze inspanning niet meer te boven zou komen en konden ze een goed klassement wel vergeten.
Ongeveer halverwege even paniek omdat een groot deel van de rijders,waaronder ook wij verkeerd gereden waren..twijfel alom maar gelukkig wisten de Schroyen Brothers welke kant we uitmoesten (zij waren immers al helemaal tot beneden afgedaald en dan vastgesteld dat ze verkeerd zaten).
De rest van de rit met een goed gevoel afgelegd en na 3u21m binnengebold.

Etappe 3: Wolfach-Donauschingen 88km/2000 hoogtemeters.

De 3de etappe was het omgekeerde van gisteren…De eerste 50km waren nu het zwaarst,met veel en stevig klimwerk.Door het goede gevoel van de eerste 2 dagen wou ik er van in het begin de pees opleggen maar Paul had een andere tactiek…In de eerste 2 klimmen liet hij de concurrenten rijden en reed op reserve naar boven…eerlijk gezegd was ik er eerst niet gerust in maar toen we in de lange 3de klim de gas stilaan opendraaiden en we terugkwamen bij de rijders van de vorige dagen wist ik dat hij het perfect ingeschat had.Tijdens de lange afdaling en het plat stuk lieten we het kopwerk aan Guyke & Gunther…zij moesten tenslotte aanvallen en wij niet.In de laatste 18 km zaten nog enkele bulten die overwonnen moesten worden en waar we om beurten nog probeerden om weg te rijden maar dien dag waren we allemaal aan elkaar gewaagd en zijn we dan maar met z’n vieren samen over de meet gebold na 4u18m…met een mooie foto als souvenir!

Etappe 4:Donauschingen-Murg Niederhof 118km/1800 hoogtemeters.

Wat een dag!!!...
Het zou niet enkel de langste etappe worden maar ook de etappe die ons het best zal bijblijven.
Het begon al de avond voor de start….Paul had ondervonden dat er iets kraakte aan zijne splinternieuwe Niner,dus wij even langs de camper van MTB Rudy om te laten checken wat het probleem kon zijn.
Het probleem was erger dan we verwacht hadden…één van de lagers van het cranckstel was namelijk Total loss en vermits dit een speciale maat is had niemand dit soort lager (BB30) bij zich en kon met deze fiets gene meter meer gereden worden.
Gelukkig had Rudy nog een reservefiets bij…en wat voor ene…Ne Specialized S-Works met vaste vork…een pluimgewicht racemachien…en mijne maat was al zo rap!!!
S’Morgens na het ontbijt nog alles afgesteld en overgezet op de nieuwe fiets en dan het vaste ritueel van wachten in de startbox,red bulleke drinken,gelleke eten en aftellen…tot plots Paul zegt…Marc…mijnen transponder hangt nog op mijne Niner!!!!!!!!!!!!!
Zonder transponder genen uitslag en finito TransSchwarzwald!!..
De sprint uit het startblok naar de camper (een kleine 2 kilometer) moet zowat de rapste geweest zijn dak ooit al gereden heb…en gelukkig maar want Guy & Rudi reden net achteruit de parkeerplaats af…1 minuut later en we hadden het kunnen schudden!!
Snel de transponder geplaatst en terug naar het vak zodat we toch op tijd konden vertrekken…en dat ging vrij vlot,dus dat losrijden op de rollen van de toppers heeft wel degelijk zin!!
De rest van de etappe was ik vooral bezig met het Technofit Team uit Kasterlee,die mannen hadden gisteren onze 8ste plaats in het algemeen klassement overgenomen en hadden een dikke minuut voor op ons.Na ongeveer 100km moesten er nog 3 beklimmingen gedaan worden en op de eerste van die 3 haalden we onze concurrenten in en konden we er ook van weg rijden…de gas dan maar helemaal open maar vermits ik daarvoor al een hele tijd zonder drinken had gezeten met een temperatuur van rond de 30 graden begon het toch wel echt te kraken zenne!
Op de allerlaatste klim naar de finish brak de veer helemaal maar het resultaat was wel dat we onze 8ste plaats terug hadden met nu 2m37 voor op de TechnoFit Boys.
Eénmaal aangekomen voelde ik pas hoe diep ik gegaan was en werd ik plots onwel…enkele minuten later lag ik aan nen baxter en met een zuurstofmasker op het asfalt..het watertekort onderweg had ervoor gezorgd dat ik gedehydrateerd was en dringend vocht nodig had.
Op dat moment vond één van de TechnoFit Boys het nodig om een ongepaste opmerking te geven toen hij me passeerde…ze zullen het den dag nadien geweten hebben!!

Etappe 5: Murg Niederhof-Feldberg 63km/2000 hoogtemeters.

De laatste etappe was met zijn 2000 hoogtemeters op 63km zeker gene kattepis!!
De rit vertrok op 400 meter hoogte en eindigde op de bekende Feldberg op 1300m hoogte.
Ik wist niet of er nog jus in de benen zat na mijn inzinking van gisteren maar mentaal was ik er klaar voor….De combinatie van een uurtje voor de start Rage Against the Machine op mijne I-Pod en de gedachte aan de opmerking van de TechnoFit rijder maakte dat ik vol overgave in het startvak stond.
Paul had dezelfde tactiek als in rit 3 voorzien,niet te snel starten en op het einde iedereen proberen op te rapen…maar deze keer kon hij me moeilijker bedwingen..geregeld trok ik het tempo omhoog,het parcours lag me en het gevoel in de benen was sterk.Na 40 kilometer volgde een lange,zeer snelle afdaling en plots zag ik één van de 2 Technofit rijders langs de kant staan…vanaf toen wist ik dat de buit binnen was en konden we met een goed gevoel de laatste beklimming,de Feldberg beginnen.
Van in de eerste meters reden we weg van Guyke & Gunther en iets verder moesten ook onze vrienden van het Mixed Team Bike-Inn Herenetals de rol lossen.
Zelfs op de zeer steile grasweide 2 kilometer van de meet konden we beiden blijven fietsen waar veel andere bikers te voet naar boven klauterden.

Met een totaaltijd van 19u38m15s zat onze 5-daagse er op!!
Bedankt Paul voor weeral een perfecte samenwerking en teamspirit…You’re the best!!
Ook nen dikke mercie aan onze chauffeur en wijnkenner Guy voor de goede zorgen!!
Ook bedankt aan supermekanieker Rudy voor het werk aan onze bikes en voor de recuperatiedrank!!
Nen dikke proficiat aan alle meegereisde Bike-Buddies,iedereen gefinisht zonder kleerscheuren (de Koen zijnen BMX stunt niet meegerekent).
Hopelijk volgend jaar met de ganse bende naar een nieuwe uitdaging!

Uitslag:

18u39m 17de plaats Team Heren,Chemical Brothers,Lieven & Jeroen Schroyen.
19u38m 8ste plaats Team Masters,Flandria Bicycle Team 1,Roggen Marc & Paul Andries.
19u54m 10 de plaats Team Masters,Wynergie Team,Guyke de Vleeschouwer & Gunther vd Hende.
20u14m 13de plaats Team Masters,StuBru Team,Koen & Rudy Domen.
21u07m 31ste plaats Team Heren,De slaaf & Den beul,Kris van de Velde & Jef de Schutter.
21u46m 7ste Plaats,Team Grand Masters,Last Minute Action team,Jef vd Eeden & Luc Janssens.
22u13m 22ste Plaats Team Masters,FireFighters Bastards,Pat van Stappen & Pascal Peeters.
23u23m 177ste plaats Singles Heren,La Pipe,Wim Stijnen.

zondag 14 augustus 2011

Size does matter!










4 dagen voor de start van den « TransSchwarzwald » is hij er….eindelijk !
De eerste testritjes bevestigen wat ik allemaal gelezen had…tis een snel,strak,comfortabel,supersexy racemachien!!...Pure Rock & Roll!

Specs:
-Frame: Niner Air 9 Carbon,medium.
-Wielen: NoTubes ZTR Crest 29’er Black Tubeless.
-Groep: Sram XO (2x10) Black 39-26 vooraan.
-Vork: RockShox Reba XX 29’
-Headset: FSA
-Stuur: Ritchey Superlogic Carbon flat Black.
-Zadelpen: Ritchey Superlogic Carbon Black.
-Stuurpen: Ritchey WCS 4-Axis wet Black 110mm.
-Zadel: Prologo Carbon One50 Black.
-Zadelpenklem: KCNC.
-Snelsluiters: KCNC.
-Pedalen: Shimano XTR.
-Banden: Hutchinson Python Tubeless Ready.

Black Forest….Flandria Bicycle Team is ready to rumble!!